Nouveau record au BRK !!!

Entraînement au BRK ce mercredi 26 juin 2013. Il s’agit de se préparer pour la course du Championnat de France à Laval les 6 & 7 juillet prochains. Au programme : réglage de la position de mes pédales, pesée et équilibrage du châssis, car je … grandis !

Afin de résoudre aussi mon problème d’usure anormale de mes plaquettes de frein, il nous faut travailler sur la position de la pédale de frein pour éliminer tout risque d’appui involontaire de mon pied gauche en phase d’accélération. En effet, suite au Sens Trophy 2, j’ai des douleurs dans ma cheville gauche qui viennent peut-être d’une position trop contrainte de mon pied …

Pour cela,  mon pédalier est entièrement démonté et nous reprenons les réglages à zéro. Je fais alors un run afin de valider ce nouveau set up : je me sens à l’aise avec le châssis, mes sensations au freinage sont parfaites. Après quelques tours, mon ALFANO donne le verdict : 46’75, mon nouveau record de la piste du BRK !!! J’ai parcouru les 970 mètres de la piste à 74,70 km/h de moyenne.

Une fois ce premier test réalisé, nous procédons à la pesée du kart : la balance est constituée de 4 plateaux, chacun placé sous une roue. Une fois installé dans mon baquet, le poids total mesuré est proche des 134 kg avec un réservoir aux deux tiers plein. Nous pouvons donc enlever un plomb de 1 kg, le poids minimum à respecter à l’issue d’une course étant de 132 kg en catégorie cadet. Il faudra ensuite placer les plombs restants de manière à trouver l’équilibrage optimal entre avant et arrière, côté droit et côté gauche.

Me voilà donc fin prêt pour l’entraînement programmé à Laval vendredi et samedi. Nous pourrons alors vérifier si ces nouveaux réglages évitent l’usure prématurée de mes plaquettes de frein, run après run … L’occasion en plus pour moi de découvrir une nouvelle piste !!!

Postez moi un commentaire ou venez me rejoindre sur  

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>