Cette année, la deuxième des 3 courses du Championnat de France Cadets a lieu les 5, 6 & 7 juillet, sur le circuit Beausoleil de Laval.
J’ai découvert ce circuit les 28 et 29 juin derniers lors d’un entraînement : circuit très rapide (vitesse moyenne de 82 km/h) composé de grandes courbes, et avec beaucoup de relief. Meilleur chrono réalisé : 54’320 à 6 dixièmes du pilote le plus rapide.
Ce week-end, le circuit porte bien son nom : le soleil y est présent et la température de l’air monte à 32° C en milieu de journée, celle de la piste à plus de 45° C …
Essais libres du vendredi : 5 runs de 15 minutes pendant lesquels nous essayons différents réglages pour nous adapter au mieux à la forte chaleur et à cette piste faite essentiellement de passages rapides. Malgré un train de pneus neufs, je ne réussis pas à faire mieux que 54’3, mon chrono à l’entraînement la semaine dernière avec pneus du Sens Trophy … A l’accélération, mon moteur manque de puissance et je me fais doubler en pleine ligne droite !
Essais chronos du samedi : toujours ce problème à l’accélération. Mon meilleur chrono en 54’391 me place en 34ème position sur les 44 pilotes inscrits. Je suis dans le groupe A pour les manches de l’après-midi.
Manche A/B : parti de la 12ème ligne sur la grille, je gagne 4 places à l’issue des 2 premiers virages. Pendant le reste des 12 tours de pistes, je suis sans peine le rythme dans la partie sinueuse mais je perds du temps à la relance à la sortie de l’épingle et me fais rattraper par mes poursuivants. Je suis 22ème sur 30 pilotes sous le drapeau à damiers. Meilleur chrono : 54’633 à 1 seconde du plus rapide !
Manche A/C : départ également de la 12ème ligne. Je réussis à doubler un pilote dans le virage de la cuvette. Je cravache et m’applique sur ma trajectoire pour essayer de compenser le manque de puissance de mon moteur à la relance. Je réussis à maintenir cette 20ème place jusqu’à l’arrivée. Meilleur temps légèrement amélioré en 54’519 toujours à 1 seconde du meilleur tour …
Ces résultats en manche me classent en 34ème position parmi les 36 pilotes qualifiés pour ces phases finales.
Pré-finale du dimanche : départ depuis l’avant-dernière ligne sur la grille … Bon départ, je suis 31ème à l’issue du premier tour. Dans le deuxième tour, un kart sort trop large et se met en tête à queue devant moi dans la parabolique de l’aérodrome. Je lève le pied  et je braque pour l’éviter quand je ressens un choc violent à l’arrière … Le pilote n° 14 vient de me percuter et nous terminons tous les deux notre course dans le bac à gravier … Résultat : je suis classé 34ème :-(
Finale du dimanche : bon départ du fond de grille, ce qui me place 31ème à l’issue du premier tour. Au 7ème tour, je pointe en 26ème position. Au fur et à mesure des tours suivants, des coupures moteur apparaissent. Je perds donc en vitesse dans les passages rapides. A l’issue des 17 tours, je termine en 27ème position avec un meilleur chrono de 54’906, à 1,2 seconde du plus rapide …
En conclusion, première course cette année où je tourne à plus de 6 dixièmes des pilotes les plus rapides. Nous allons donc devoir trouver l’origine des problèmes moteur rencontrés tout le long du week-end. Cette performance très moyenne à Laval me fait rétrograder de 7 places au classement provisoire du championnat où j’occupe dorénavant le 28ème rang.
Je vais donc tout faire pour revenir dans ce classement à l’occasion de la dernière course à Mirecourt les 26, 27 & 28 juillet prochains !!!
Tous les résultats de la course : chronos, manche A/B, manche A/C, manche B/C, classement intermédiaire, pré-finale, finale.
Classement provisoire du Championnat de France.
Postez moi un commentaire ou venez me rejoindre sur 
 